Casquillos de unión para bombas, motores, reductores y multiplicadoras
Los casquillos de unión es un elemento esencial para conectar dos ejes, permitiendo la transmisión de potencia y par entre ellos. En los sistemas hidráulicos y mecánicos, es el componente que nos permite la integración entre bombas, motores, multiplicadoras y reductoras según la aplicación y necesidad variará su forma.
En los últimos años hemos detectado la necesidad de ampliar nuestro servicio de casquillo para dar solución a las necesidades de nuestros clientes. En un mercado en el que, cada día las necesidades son más variadas y la urgencia mayor es imprescindible disponer de un gran stock y un equipo profesional para dar respuesta de forma rápida y precisa.
Para poder cumplir con este compromiso, de una forma rápida y eficiente precisamos la siguiente información:
Forma exterior:
Cilíndrico
Estriado (número de dientes y norma) o Liso
Forma interior:
Cilíndrico
Estriado
Cónico
Largo del casquillo
Nuestro stock amplio abarca casquillos para bombas y motores con estas características:
-Bomba eje cónico Europeo 1:8: Grupo 1, 2, 2,5, 3, 3,5 4 especiales Marzocchi, Turolla y Bosch con conicidad 1:5 tipo Alemán.
-Bombas con eje según con norma SAE: SAE- A, B Y C. tanto en ejes cilíndricos como estriados. En este tipo de Bombas las marcas y modelos más habituales son:
DENISON PARKER: TB, T6C, T6D, T6E, T6CC, T6DC, T6EDC.
VICKERS EATON: PVB, 25V, 35V, 45V, 3525V, 4525V.
-Motores con ejes con ejes estriados o cilíndricos:
Eje estriado desde 9 a 32 dientes.
Eje cilíndrico desde diámetro: 19 a 32.
-Los modelos más habituales:
M+S: MP, MR, MS.
DANFOSS: OMP, OMR, OMH, OMS,
SAEUR-DANFOSS: Gama para motores y bombas de Pistones.
BREVINI DANA: Gama de bombas y motores de pistones.
BONDIOLI PAVESI: Gama de bombas y motores de pistones.
Consultas a: atecnica@hidraulicarogimar.com
Más información: https://www.hidraulicarogimar.com/embragues-multiplicadores-reductor/casquillos-de-union